Trasporti refrigerati Milano

In un mercato dedicato ai Trasporti Refrigerati in costante evoluzione, la nostra presenza ha rappresentato per molti un punto fermo. Fin dalla nostra fondazione avvenuta diversi anni fa, abbiamo svolto la nostra attività perseguendo un solo obbiettivo: la soddisfazione delle esigenze di tutti i nostri clienti. Siamo in grado di operare in modo rapido e flessibile, ma senza mai trascurare la qualità. Una forza lavoro giovane e competente sarà al vostro servizio per facilitare i vostri traslochi e qualsiasi operazione di trasporto, e risolvere qualsiasi tipologia di imprevisto.

Il trasporto di prodotti deperibili che devono essere manipolati, conservati e movimentati in condizioni di temperatura controllata, come per esempio il tipico caso dei generi commestibili sia alimentari sia bevande, deve avvenire utilizzando mezzi di trasporto idonei secondo condizioni e modalità ben precise stabilite da norme internazionali. Pertanto, i trasporti frigoriferi refrigerati a temperatura controllata sono regolamentati dalla normativa ATP, acronimo di Accord Transport Perissable, che stabilisce i criteri per i trasporti internazionali dei prodotti deperibili nonché le caratteristiche tecniche che i mezzi utilizzati a questo scopo devono possedere. L’accordo ATP è stato approvato a Ginevra il 1° settembre 1970, è entrato in vigore il 21 novembre 1976 e, per quanto riguarda l’Italia, è stato ratificato dal Parlamento con la Legge n° 264 del 2 maggio 1977. Annualmente si svolge presso l’ONU a Ginevra una riunione per definire eventuali modifiche al testo dell’accordo ATP al quale sono correlati allegati tecnici che stabiliscono sia le caratteristiche tecniche dei veicoli adibiti al trasporto delle derrate alimentari deperibili sia le temperature che devono essere rispettate durante il trasporto.

Nello specifico, cosa stabilisce la normativa ATP in materia di Trasporti Refrigerati?

La normativa ATP classifica i mezzi di trasporto secondo quattro tipologie: isotermico, frigorifero, refrigerato, calorifero. Per conseguire tali risultati la carrozzeria del veicolo deve essere in grado di assicurare l’isolamento termico per limitare lo scambio di calore tra l’esterno e l’interno del vano di carico. La capacità di isolamento termico è indicata dal coefficiente di trasmissione termica k che rappresenta la dispersione termica espressa in watt (W) attraverso la superficie unitaria (1 m2) di carrozzeria quando la differenza di temperatura tra l’interno e l’esterno della carrozzeria è di 1 grado kelvin (1 K); la notazione matematica è, quindi, W/m2K.
I mezzi di trasporto isotermici sono classificati dalla normativa ATP, sulla base del coefficiente di trasmissione termica del vano di carico, in mezzi di trasporto IN (isotermico normale) quando   0,4 [W/m2K] ≤  k ≤ 0,7 [W/m2K] e in mezzi di trasporto IR (isotermico rinforzato) quando k ≤ 0,4 [W/m2K].
I mezzi di trasporto frigoriferi sono veicoli isotermici equipaggiati con un gruppo frigorifero in grado di mantenere, con una temperatura esterna (Te) costante di +30 °C una prefissata temperatura interna (Ti) che, a seconda del valore determina la classe del veicolo.

I mezzi di trasporto refrigerati sono veicolo isotermici equipaggiati con una sorgente di freddo, usualmente piastre eutettiche, che, con una temperatura esterna (Te) costante di +30 °C, consente di raggiungere e di mantenere per almeno 12 ore una prefissata temperatura interna del vano di carico vuoto.

I mezzi di trasporto caloriferi sono veicoli isotermici dotati di una fonte di calore che consente di raggiungere e mantenere per un periodo di tempo non inferiore a 12 ore una temperatura interna del vano di carico di +12 °C con temperature esterne

Gli uffici provinciali della Direzione Generale MCTC rilasciano la “Attestazione di carrozzeria per il trasporto di derrate deteriorabili” che contiene tutte le indicazioni necessarie. La gestione del certificato ATP è regolamentata dal Codice della Strada che prevede sanzioni per diverse irregolarità. Nel caso di smarrimento o mancanza per altri motivi dell’attestazione ATP del veicolo durante il transito (art. 180 c.7-8) l’utente deve presentarsi nei termini stabiliti presso gli uffici competenti ed esibire l’originale del certificato ATP. Nel caso di attestazione ATP scaduta, di mancato collaudo ATP o di attestazione ATP non valida (art. 80 c.14) si determina, in quanto parte integrante, la scadenza della carta di circolazione con il suo ritiro (art. 216 c.1) vietando, di conseguenza, la circolazione del veicolo (art. 216 c.6) fino all’avvenuta revisione del collaudo di rinnovo ATP. Nel caso di sigle ATP mancanti o non conformi (art. 72 c.9) viene erogata una sanzione amministrativa.
Il certificato ATP ha una validità di 6 anni trascorsi i quali si può chiedere il rinnovo che viene effettuato presso i centri di collaudo e che ha validità di 3 anni alla fine dei quali, ossia ai 9 anni, può essere effettuato un nuovo collaudo valido per altri 3 anni. Raggiunti i 12 anni di vita il rinnovo dell’attestato ATP diviene di competenza dei centri prova il cui rinnovo ha la durata di 6 anni. I mezzi  classificati FRB, FRC, RRC al secondo collaudo, quello effettuato ai 9 anni, sono obbligatoriamente declassati al trasporto di prodotti freschi fino alla temperatura di 0 °C e qualora si volesse mantenere la classificazione originaria il collaudo ATP deve essere effettuato presso i centri prova.

Per quale motivo coloro che ricercano aziende specializzate nei Trasporti Refrigerati dovrebbero scegliere noi e non la concorrenza?

La nostra realtà opera da più di 20 anni nel settore dei trasporti e dei traslochi, con collaboratori esperti e provenienti da realtà nazionali ed internazionali. Ogni squadra è composta da personale qualificato e ciascun membro ha una competenza specifica, tale da poter garantire un servizio curato nei minimi dettagli. Sappiamo che la piena collaborazione del personale è un requisito fondamentale per la riuscita di un buon servizio ed è qui che riusciamo a fare la differenza!!!

Cosa siamo in grado di offrire a tutti coloro che decidono di avvalersi della nostra professionalità?

Autofurgoni di varie dimensioni, sia di tipo standard e con imbottiture, tutti dotati di Cella a Temperatura Controllata regolabile di Sponda Idraulica, stoccaggio di prodotti, imballaggi efficienti, trasporto distributori automatici. La competenza raggiunta nei traslochi di abitazioni, uffici, e industrie offre l’opportunità di affrontare serenamente i problemi di trasferimento più difficili ed impegnativi. Tutto con l’attenzione, la cura e la disponibilità di personale scelto e con l’esperienza e la tradizione di una famiglia al servizio dei propri clienti.

Siamo specializzati nel trasporto alimentare di farine, frutta, verdura e altri prodotti deperibili, oltre che nella consegna e stoccaggio di surgelati di qualunque tipo.

I nostri autofurgoni di varie dimensioni, sia di tipo standard che con imbottiture, sono tutti dotati di Cella a Temperatura Controllata regolabile e di sponda idraulica.

Il nostro parco autoveicoli da trasporto, si compone di:

• n°2 Iveco 120 E 23 con portata 16 Bancali Epal / 24 distributori
• n°4 Iveco Daily 35 con portata 8-9 Bancali Epal / 10 distributori

Oppure

• n°2 Iveco 120 E 23 con portata 18 Bancali Epal / 26 Roll
• n°4 Iveco Daily 35 con portata 8 Bancali Epal / 15 Roll

Disponiamo infine di un deposito controllato dove possiamo immagazzinare merci , con la possibilità di collegare i nostri furgoni alla corrente elettrica, mantenendo così costante la temperatura di refrigerazione delle Celle.